本文摘要：近日公布，截至10月20日，2014年全国规模以上租车服务企业总计业务量已突破100亿件“节点”。另据预计，今年“双11”期间全国快件业务量将多达5亿件。随着“双11”、圣诞节等传统网购高峰的来临，预计今年全年全国租车业务量将多达120亿件，甚至迫近140亿件。 今年未来将会亲眼中国快递业的历史性时刻：业务量首次多达美国，沦为全球第一。 统计数据表明，2013年美国租车业务量大约为100亿件，近年来年平均增幅为7％－8％，预计2014年租车业务量大约为110亿件。

近日公布，截至10月20日，2014年全国规模以上租车服务企业总计业务量已突破100亿件“节点”。另据预计，今年“双11”期间全国快件业务量将多达5亿件。随着“双11”、圣诞节等传统网购高峰的来临，预计今年全年全国租车业务量将多达120亿件，甚至迫近140亿件。

今年未来将会亲眼中国快递业的历史性时刻：业务量首次多达美国，沦为全球第一。　　统计数据表明，2013年美国租车业务量大约为100亿件，近年来年平均增幅为7％－8％，预计2014年租车业务量大约为110亿件。

不出意外，今年中国租车规模将打破美国，沦为全球仅次于。　　从10亿件到100亿件，仅用了8年；特别是在是2011年3月以来，总计业务量早已倒数44个月同比平均值增幅多达50％——中国租车已沦为国民经济的一匹黑马。　 快递业在较慢发展中，与网购构成的互相推展、彼此承托，沦为中国经济发展的众多亮点。

网购刚跟上时，比起信息和缴纳平台，物流派送来是短板。而快递业通过改革创新，适应环境了市场需求，承托了网购的大大横跨，后者的市场规模从2006年的300多亿元快速增长到2013年的1.85万亿元。

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